Blog / Noticias

Cuando la pasión supera todos los obstáculos y las hazañas imposibles se hacen realidad. Esto es lo que le ocurrió a un viejo Fiat 500 en un pequeño taller “artesanal” Termini Imerese.

Hace unos meses, dos amigos, Tony Buttafarro, refinado carrocero e hijo del arte, y Vincenzo Aglieri Rinella, nacido entre las motos del concesionario de su padre y apasionado por los coches clásicos, empezaron a construir un sueño que perseguían desde hace quién sabe cuánto tiempo: “reformar” un viejo Fiat 500, transformándolo en descapotable.

Todo comenzó en la mesa de una cafetería, tomando un café, con un boceto hecho en una servilleta de papel: ese dibujo era un “Fiat ‘500 en versión abierta”. Al día siguiente, los dos amigos ya estaban en el trabajo y desde el primer momento su coche fue apodado: Spiaggetta 21.

“De hecho, en los años 50, este modelo existía con el nombre de Spiaggina”, dice Vincenzo Aglieri Rinella, “así que, inspirados en ese modelo, decidimos comprar un viejo modelo “L” de los años 70 y empezamos a trabajar día y noche sin parar.

“Tony cortó, dio forma y moldeó la carrocería con mucha paciencia, y luego colocó los refuerzos tubulares y los parachoques, haciendo todo lo posible por no descuidar ningún detalle”, añade. Incluso los asientos se hicieron a medida en mimbre.

Fueron cuatro meses muy exigentes, porque el trabajo se llevó a cabo de la misma manera que en los viejos tiempos, cuando la chapa se moldeaba “golpe a golpe”.

La principal dificultad en la construcción de este coche fue el corte de la carrocería y la colocación de los refuerzos a la estructura”, añade Tony, “otra dificultad de construcción fue doblar el marco tubular que colocamos para proteger la carrocería. Una cosa es cierta, fue un trabajo lleno de satisfacción desde el primer corte de la chapa”.

El color elegido es también un clásico atemporal: el verde Tiffany.

Una vez terminada la construcción, el siguiente paso fue conseguir la homologación del coche y su puesta en circulación, lo que atrajo mucha atención desde los primeros lanzamientos del 500 descapotable.

“Este es un coche en el que la carrocería se ha modificado de forma artesanal. Todo esto ha sido posible gracias a la habilidad de Tony para martillear la placa como se hacía antiguamente”, concluye Vincenzo Aglieri Rinella.

Pero esto es sólo el principio, porque tenemos la intención de probar con una versión eléctrica, recurriendo también a colaboraciones externas especializadas en este campo.

Fuente: Balarm (26/08/2021) https://www.balarm.it/news/a-termini-e-nata-spiaggetta-21-l-impresa-impossibile-di-due-amici-diventa-realta-125009