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Es un pájaro… es un avión… ¿es un super yate? La creación del diseñador italiana Pierpaolo Lazzarini, Avanguardia lleva cinco años en proceso. Lo que comenzó como una fantasía soñada por un hombre fascinado por traspasar los límites del diseño de vehículos se ha convertido en un proyecto con potencial en la vida real, Lazzarini espera que sea capturado por un valiente astillero.

“La idea es inspirarse en la naturaleza”, dice Pierpaolo Lazzarini. “Creemos que la naturaleza ya nos da las formas de diseño necesarias para concebir nuevos diseños, por eso lo basamos en el cisne – que en realidad es también nuestro logo – porque creemos que es uno de los animales más elegantes por la forma en que se mueve, en el forma en que come, y todo “. La USP obvia del barco es su cuello que, cuando está en neutral, se posa como un cisne que se balancea sobre las olas y se extiende sobre el agua donde la “cabeza” se desprende y se transforma en un tierno. Si bien es un concepto interesante, darse cuenta del diseño no fue nada fácil. “En cinco años, intentamos muchas veces obtener la forma final. Probamos unas seis versiones diferentes ”, dice Lazzarini. “Antes, teníamos una grúa real para el cuello, que funcionaba correctamente, pero no era tan agradable en términos de diseño. La dificultad era hacer que se viera bien y no como una grúa “.

En la primera edición de Lazzarini, la cabeza era un avión desmontable. “La inspiración al principio fue tener una cabeza desmontable que vuela en lugar de meterse en el agua, pero tuvimos que colocar un dron en la parte superior y el aterrizaje fue bastante complicado”, dice. “Aunque es un concepto, nos gusta hacer cosas que realmente funcionen y que no sean solo dibujos animados, así que decidimos reemplazarlo con un barco”.

La primera versión con el sistema de licitación utilizaba mediante el cual el bote podía deslizarse hacia el agua, pero Lazzarini no quería que el cuello sin cabeza se levantara y arruinara la silueta general, por lo que después de diseñar un prototipo, el estudio creó el cuello como ves. Es ahora. En cuanto a la carrocería del yate, otros aspectos destacados incluyen su garaje para automóviles incorporado, helipuerto e instalación de almacenamiento para dos embarcaciones de “cápsula de jet”. Estas licitaciones son en realidad construcciones de la vida real. De hecho, su diseño le valió a Lazzarini un premio en un importante concurso de diseño en 2010, el punto de inflexión que, en consecuencia, inspiró al ex diseñador de piezas de automóvil a abrir su propio estudio de diseño en 2012.

Desde entonces, el estudio ha desarrollado una gama de cápsulas y vehículos acuáticos para Jet Capsule, una empresa que también es propietaria de Lazzarini, así como concepto de yates y automóviles, incluidos los de la variedad voladora.

Fuente: Forbes, 21 de septiembre 2020