Las Vespas son más que solo scooters. Con los años, se han convertido en un ícono de la cultura italiana y del “hecho en Italia”. Han aparecido interminablemente en la pantalla grande en películas como “La Dolce Vita” de Fellini o “Roman Holiday” con Audrey Hepburn.
“Vespa es una historia extraordinaria”, dijo el director de diseño del Grupo Piaggio, Marco Lambri, a Business Insider. “Es una historia que nació en 1946, después de la Segunda Guerra Mundial gracias a la intuición de Enrico Piaggio y la autenticidad de un ingeniero, Corradino D’Ascanio. En ese momento, Piaggio estaba construyendo en el campo aeronáutico y naval y los propietarios decidieron reconvertir la empresa en un nuevo campo: la movilidad personal. Después de la guerra, Italia tuvo que comenzar de nuevo. Y a través de este vehículo, simple, barato, y para todos, pensaron que podían dar una contribución significativa “.
Vespa ha fabricado y vendido más de 1,6 millones de scooters en todo el mundo. Vespa debutó en 1946 en el Rome Golf Club, y rápidamente ganó popularidad. Pasó de vender 2,500 scooters en 1947 a más de 20 veces que en solo tres años, vendiendo 60,000 en 1950. Los primeros modelos se vendieron por 55,000 liras, o alrededor de $ 245 en ese momento. Los precios de Vespa fueron muy competitivos, y esto, junto con su diseño elegante, es lo que lo convirtió en un éxito.
“Vespa nació después de una extraña combinación de coincidencias”, dijo Lambri. “Corradino D’Ascanio, su ingeniero, en realidad no amaba las motos. Diseñó esta Vespa en función de quién se suponía que la conduciría, pero sin las limitaciones de las motos en ese momento. Tenía que ser fácil de usar, protectora, cómoda. Él lo diseñó pensando en cómo lo habría usado. Su nombre proviene de la exclamación de Enrico Piaggio cuando vio el primer prototipo. Su forma, con una cintura estrecha y una gran parte trasera, se parecía a una avispa (vespa en italiano). Cuando lo dijo, él dijo: “¡Parece una avispa!” Y así nació Vespa “.
Visitamos la sede de Vespa y el Grupo Piaggio en Pontedera, Italia, para ver cómo se fabrican los icónicos vehículos de dos ruedas. Vespa se diferencia de otros scooters en que la estructura de su cuerpo está hecha completamente de estampados de acero soldados, que es exactamente como Piaggio hizo sus aviones cuando lanzó el scooter en 1946.
Además de la fábrica de Pontedera, Piaggio también abrió una fábrica en Vietnam en 2013 para satisfacer la gran demanda en los mercados asiáticos.
Fuente: Bussiness Insider, 7 enero 2020
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