Una pista para las bicis al sur del río Ticino que se puede utilizar con total seguridad incluso durante la noche gracias a un asfalto autoiluminado tratado con resinas especiales que pueden absorber la luz solar y luego devolverlo por la noche: pronto se construirá en Pavía, precisamente entre Cà Bella (en el distrito de Borgo Ticino) y la cercana ciudad de Travacò Siccomario. El uso de este método en particular, ideado por TPA Sp. Z oo, o sea el Instituto de Tecnologías del Futuro en Pruszkow, Polonia, transforma el asfalto en un manto iridiscente que pasa del azul al verde y evita el uso de farolas, respetando así las indicaciones de la agencia interregional para el río Po (Aipo), que ha prohibido la iluminación tradicional para garantizar el respeto al medio ambiente.
El proyecto de la ruta fue muy deseado por los ciudadanos, comenzando por los miembros de la asociación “Mei stò in burgh”, que hace ya tres años solicitó una colección de firmas, presentó oficialmente la propuesta y logró que se incluyera en el presupuesto participativo del Municipio de Pavía: “En ese momento se asignaron 30 mil euros para comenzar la fase de planificación y ahora finalmente nos estamos acercando a la línea de meta. Desde la oficina de obras públicas del Municipio nos dijeron que las licitaciones se abrirán pronto y pasaremos a la realización real – comenta el presidente Stefano Schinelli – Esto también gracias a los fondos regionales”.
El proyecto costará 260.000 € y será financiado en un 50% por la región de Lombardía: “Los cinco kilómetros de nuestro tramo se conectarán con las decenas de kilómetros de ciclovías ya existentes en el área de Siccomario y se conectarán con la ruta ciclista VenTo , que conecta Venecia y Turín a través de Travacò – continúa Schinelli – Será una forma de mejorar la zona también desde el punto de vista turístico, al tiempo que protege el ecosistema “.
El brillo de los cristales fosforescentes incorporados en el asfalto del camino no perturbará la fauna de la zona: “Viviendo aquí, me topé con jabalíes, ardillas y tejones y es importante preservar su hábitat”, continúa el presidente de Mei. En consecuencia, la ruta del ciclo será aún más verde y ecológica”. Otro valor añadido fundamental de la nueva pista es la mayor seguridad garantizada para los ciclistas: “Durante unos 500 metros, la pista correrá en un plano diferente al de la carretera, evitando que compartamos la carretera con los automóviles en una sección particularmente concurrida”, concluye Schinelli.
Fuente: La Repubblica, 16/04/2019
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