– Riccardo Barlaam
El 26% de los 11.7 mil millones de ingresos de Leonardo del 2017, se generó en los Estados Unidos. El año pasado, este porcentaje aumentó – y podría alcanzar el 30% – considerando el fuerte impulso dado por el presidente Donald Trump a las inversiones para la defensa y modernización de los equipos militares. Leonardo presentará las cuentas del año el 14 de marzo, pero las previsiones positivas llegan en los últimos días de la HeliExpo, el espectáculo de helicópteros más importante del mundo, realizado en Atlanta, la ciudad de Martin Luther King, Coca-Cola y CNN, deja expectación para el grupo liderado por Alessandro Profumo. Leonardo tiene una sólida presencia comercial e industrial en los Estados Unidos con más de 20 sitios y plantas y 6 mil empleados, helicópteros, sistemas de defensa para la Armada, equipamiento del Ejército, alta tecnología, sistemas espaciales, radar avanzado, servicios de big data y la lucha contra el ciberdelito.
El ejército más poderoso del mundo.
El ejército estadounidense es el más poderoso del mundo. Cada orden del Pentágono lleva órdenes de otros países que confían en las opciones de defensa de los Estados Unidos. En cuanto al reciente pedido de helicópteros de la aviación israelí tras la adjudicación de la licitación de 1.400 millones del grupo italiano para el suministro de 84 helicópteros a la Fuerza Aérea de los EE. UU., para la protección de las bases de misiles, el transporte de fuerzas especiales y personal del gobierno, comenzando con el helicóptero más vendido de Leonardo, el AW139.
Ejército de Estados Unidos, Marina y Fuerza Aérea
Las dos actividades principales de Leonardo en el país están vinculadas a los DRS subsidiarios, adquiridos en 2008, que producen sistemas de defensa para los equipos de la Armada y el Ejército: protecciones, espectadores de infrarrojos, etc. Los doctores generan alrededor de 2 mil millones en ingresos y están creciendo. Los helicópteros hacen el resto, gracias a la planta Leonardo en Filadelfia, que comenzó a ensamblarse en 2004 y se convirtió en una parte decisiva para el mercado estadounidense, la primera en el mundo a nivel nacional, tanto civil como militar. El ejército de los Estados Unidos absorbe alrededor del 35% de los negocios de Leonardo en los Estados Unidos y está creciendo; otro 35% proviene del Ejército de EE. UU., Pero se ha reducido con la disminución de las operaciones internacionales de EE. UU. En Irak, Afganistán y Siria; el 10% restante proviene de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
La planta de Filadelfia
La planta de Filadelfia, donde trabajan actualmente unos 600 empleados, ha contribuido enormemente al éxito de Leonardo en el país, produciendo y entregando hasta 550 helicópteros a EE. UU., y clientes de exportación, además de brindar servicios de soporte para una flota de más de 1,000 máquinas desde el norte hasta Sudamérica. La flota de helicópteros de Leonardo en América del Norte, suministrada por las diversas líneas de montaje entre Europa y los Estados Unidos, se ha más que multiplicado a más del doble en los últimos diez años, pasando de 200 a más de 450.
El helicóptero que vuela como un avión.
Los futuros compromisos industriales de Leonardo en el mercado estadounidense de helicópteros son sobre el inicio de la producción en masa del “Convertiplano AW609”, el avión futurista que despega como un helicóptero y vuela como un avión. El modelo de Leonardo es el primero en el mundo en obtener la certificación civil de la FAA estadounidense. En Filadelfia se ensamblarán los 84 helicópteros destinados a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. En este último caso, se trata de un programa asignado en septiembre de 2018 y liderado por Boeing como contratista principal, por un valor de USD 2.4 mil millones (aproximadamente 1.4 por Leonardo). El MH-139 Boeing se basa en el AW139 de Leonardo, el programa de helicópteros más exitoso en los últimos 15 años para la industria de helicópteros.
Rescate de helicópteros y guardacostas.
Sin embargo, no es la primera vez que Leonardo ofrece los helicópteros de Estados Unidos a las instituciones y organismos públicos: entre los clientes de recordar, por ejemplo, entre otros, la policía de Nueva York, el estado de Maryland y Nueva Jersey, el cuerpo de bomberos de Los Ángeles y los servicios de rescate en helicóptero en Utah. En el pasado, los helicópteros de Leonardo también han sido empleados por el Departamento de Seguridad Nacional con Guardia Costera y Aduanas y Protección de Fronteras. A estos se suman otros servicios de “eliambulancia” , es decir, de búsqueda y rescate en Italia.
Mercado militar en contracción.
El mercado militar de helicópteros a escala global se ha ido reduciendo durante un par de años. A pesar de esto, Leonardo tuvo un año récord en 2018: + 20% de las entregas gracias al contrato en Qatar que ganó a los franceses y gracias a la licitación ya mencionada para el suministro de 84 helicópteros a la Fuerza Aérea de EE. UU. Como se recordará, una semana después de la victoria del orden americano, Leonardo perdido la carrera por 9,2 mil millones de entregas, 351 aviones para los entrenadores estadounidenses de la Fuerza Aérea: que prefieren la administración del consorcio Boeing-Saab, para llevar a cabo los planes de Trump que tienen el fin de reactivar la fabricación de EE.UU. y para revivir una división de Boeing que amenazaba con cerrar. Ahora Italia tiene un crédito con los Estados Unidos. Y considerando las buenas relaciones entre los dos gobiernos, se espera el nuevo contrato multimillonario que acaba de comenzar para el suministro de 130 helicópteros de la Fuerza Armada de los EE. UU., Cuyo premio está programado para 2020.
13% de la facturación en investigación y desarrollo.
Leonardo invierte el 13% de la facturación anual en investigación y desarrollo. Con la gestión de Profumo, el grupo, que a partir del plan de negocios de enero de 2018, ha vuelto a invertir muchos de sus recursos en innovación. Leonardo Drs en los Estados Unidos acaba de completar la adquisición de Soluciones de luz diurna, el líder de alta tecnología en láser avanzada para aplicaciones industriales y médicas, escáneres para el cuerpo humano (los que se usan en los aeropuertos, por ejemplo) en el electrocauterio óptico y en sistemas de defensa infrarrojo. Un acuerdo que agrega otros 100 millones de dólares en ingresos al ya sustancial paquete de ventas de Leonardo en Estados Unidos.
Liderazgo en helicópteros civiles.
En 2018, los helicópteros civiles (transporte, rescate en helicóptero, petróleo y gas, protección civil, incendios, etc.) de Leonardo conquistaron el liderazgo mundial. La cuota de mercado aumentó del 33 al 40%. Las entregas se incrementaron en un 20%. Los ingresos y la rentabilidad aumentaron considerablemente, como lo confirmó la división de helicópteros número uno, Gian Piero Cutillo. Con el objetivo de duplicar las ganancias de dos dígitos en 2020. “La estrategia de diseñar modelos de doble uso que se adapten a los diversos usos, militares o civiles, de acuerdo con las necesidades del cliente, funciona. Y también funciona la asistencia en formación y postventa a la que apuntamos cada vez más. La formación en particular es un punto en el que estamos invirtiendo mucho. Somos los únicos que seguimos toda la cadena de suministro”.
Una encuesta reciente entre los helicópteros pilotos profesionales de la revista comercial Pro Pilot por primera vez reconoció a Leonardo como el líder en el sector de helicópteros civiles después de 39 años de dominio incuestionable de su rival Bell.
Il Sole 24 Ore, 7 de marzo, 2019
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