Desde 2008, la empresa de transporte milanés gestiona las líneas 1 y 2 de la capital danesa. Ahora se ha inaugurado la nueva línea Cityringen con una flota de 39 trenes sin conductor, muy similar a los del M5 de Milano.
Los vagones del metro son muy similares a los del M5, sin conductor, las mismas barreras anti suicidas que aparecieron por primera vez en el metro de Milán en febrero de 2013 con la inauguración de la línea Lilla. Una vez más, Dinamarca elige a Atm, la empresa de transporte de Milano, para la gestión de la nueva línea de metro en Copenhague: de hecho, desde el 2008, la empresa gestiona el mantenimiento de las líneas 1 y 2 de la capital. Y la inauguración de la línea Cityringen, para el corte de la cinta, también estaba la reina Margarita de Dinamarca. Atm se convierte así en uno de los primeros operadores de transporte público en Dinamarca.
El metro de Copenhague, de hecho, no tiene conductor (driverless) entre los primeros totalmente automatizados en Europa. La colaboración entre Atm y Dinamarca comenzó en 2008 junto con Hitachi Rail STS (anteriormente Ansaldo STS) a través de la empresa Metro Service A / S, con la gestión y mantenimiento de las líneas 1 y 2 de la capital.
La nueva flota de Cityringen consta de 39 trenes, con una frecuencia de 100 segundos en las horas pico, hasta un máximo de 75 segundos: tiempos en línea con el M5 en Milán, el único comparable precisamente porque está completamente automatizado. La nueva línea forma un anillo metropolitano que llega a nuevas áreas de la ciudad con dos estaciones de intercambio con los metros ya presentes en la capital danesa. Un objetivo es importante: el 85 por ciento de los ciudadanos de la capital vivirán con una estación de metro o una red ferroviaria a menos de 600 metros de su hogar. Una vez que esté completamente operativa, la línea podrá transportar 72 millones de pasajeros al año.
La extensión de los contratos de gestión y mantenimiento para las líneas 1 y 2 y para Cityringen se firmó en presencia del Director General de Metroselskabet L / S Henrick Plougmann Olsen y el Gerente General de Atm Arrigo Giana, garantizando la gestión de toda la red del metro de Copenhague en cajeros automáticos hasta 2027.
Fuente: La Repubblica-Milano, 30/09/19
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